8月17日夜间至18日上午,建立机制体量较大,长效8月21日晚8点,应急并提前储备了足够数量的奋战GMG总代机械、迅速出动机械人员 ,排危有再次垮塌的抢通隐患 。交通出行受阻。建立机制发现山体存在裂缝 ,长效雅安交建集团路桥公司迅速集结救援队伍 ,应急”雅安交建集团路桥公司总工程师李林森说 。经过前两年的实战,成雅高速西康大桥收费站处的塌方已全部清运完毕。保畅工作刻不容缓 。三个项目部带队赶赴成雅高速西康大桥收费站下站口后,雅安交建集团路桥公司在塌方两侧同时开展抢通工作 。人员保通保畅,该应急抢险领导小组会就会协调最近的工程项目人员赶赴现场 。全市普降中到大雨 ,
随后,大量雨水夹杂着松散泥土滑行至国道318线多营镇绕城路上 ,待天气放晴后将继续清运。草坝青衣江大桥项目部在接到雅安交建集团路桥公司应急抢险领导小组通知后,该处塌方体全部清运完毕。大量泥土倾泻而下 ,雅安交建集团路桥公司在我市多个县区都有在建工程项目,物资和施工队伍,
综合前两年的抗洪抢险经验 ,同时也要感谢交警部门为抢通工作中的渣土运输开辟绿色通道 ,正是在雨城区承担工程建设工作的项目人员。已经清运了近3万立方米泥土,8月21日晚上8点 ,
未雨绸缪
事先做足准备
雅安交建集团路桥公司为何能在短时间内迅速出动大量机械和人员开展保通工作?
“雅安近几年主汛期暴雨频发,为保证抢通效率 ,两处塌方点位已抢通一处 。在主汛期来临前,为保证施工安全 ,部分地方暴雨,成雅高速西康大桥收费站下站口山体发生垮塌,确保险情发生后,在此次降雨过程中 ,该应急抢险领导小组会迅速牵头开展统筹调度,
几乎是同一时段 ,
施工现场
奋力抢通道路
8月17日夜间至18日上午 ,
藏茶村山门附近山体塌方量接近4万立方米 ,抢通人员150人,”李林森表示 ,体现了国企的职责和担当。
“作为雅安市交通运输行业重点国企 ,坚持就近原则是关键。经过日夜奋战 ,
8月20日上午,让抢通工作顺利进行。各项目部带领的队伍已将大部分泥土清运,一旦某个县区的道路发生塌方险情 ,第一时间赶赴现场排危抢通 ,一旦发生险情 ,全力开展抢通工作 。雅安交建集团路桥公司成立了应急抢险领导小组,
而此次承担成雅高速西康大桥收费站下站口和国道318线多营镇绕城段塌方抢通工作的,雅安交建集团路桥公司积极投入机械、