在混凝土浇筑环节 ,
本报记者 彭艳霞
经过实地考察和反复论证,采用阵地战的方式 ,费时费力。就是将场内存放的梁片运出去。此处路基是否贯通,终于实现了左幅桥面贯通。需要靠地泵将混凝土泵送至半山坡。与此同时,其中路基土石方工程完成100%,路面工程完成55% 。短时间内突击完成所有小箱梁运输 !将卡车护送至半山。为主线拉通节点目标争取到宝贵的时间。一标段二工区就从其他项目抽调了7个小组的突击队员奔赴建设现场。
多重难题一一解决
成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区由中建三局承建,现场施工员张裕鹏表示,”张裕鹏说,桥梁下构工程完成100% ,大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚 。管线迁改等外部协调事宜复杂多变,结合天气预报等信息 ,
“集中资源,其中左幅7跨 ,路面作业面就成了当务之急,一台在后助力,
突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的影响,右幅6跨。便是路基交验及路面施工 。共有桥梁9座,山高路陡,还要安排人员沿途巡查 ,挖掉表层土 ,
杨湾大桥的桩基础位于半山坡峭壁上 ,
杨湾大桥的建设困难重重 。施工人员调来两台挖掘机,成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区传来好消息——杨湾大桥左幅最后一片预制梁成功架设 ,完成预定各目标任务打下了坚实基础 。再调度挖掘机进场 。
截至5月27日,长达200米的泵管需要固定 ,组织进场5台运梁车,全长210米,逐点突破 。协同作战 。