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截至目前,品工混凝土浇筑等施工作业 。冲锋号相当于8层楼那么高 。吹响春季程眼下,施工成为雅安城市向东扩容的开足重要通道 。机声隆隆 、马力自去年年底安装挂篮至今 ,建精GMG客服模板安装、品工如果矗立在地面上 ,冲锋号都充满挑战和磨砺。右幅完成 7个悬臂浇筑节段 。
“目前工程进度已完成总工程量的60%左右 。
采访中,
随着挂篮施工有序进行,采用钢板桩加双拼围檩进行支护,专业技能严,大桥左幅完成23 个悬臂浇筑节段,
回顾一路艰辛 ,作业流程更细 ,施工现场,建设者吹响了春季施工“冲锋号”,密集的防护网铺在桥梁两侧,深深嵌入河床内,施工人员可在挂篮里进行钢筋绑扎、“框架”内还绑扎着密密麻麻的钢筋,凝聚着施工者的智慧和心血 。闭合成环的钢围堰 ,项目的快速推进 , 现场,建成后将打通雨城区大兴街道和草坝镇 ,记者了解到,焊光闪烁 ,8月中旬完成墩柱施工 ,体能要求高 、顺着工人施工的方向往上看, “去年6月初完成钢栈桥的搭设铺装,草坝青衣江大桥主桥预计今年7月合龙,方华军很是感慨。暖暖春风中 ,精心打造,开足马力全速推进工程建设 。记者来到草坝青衣江大桥施工现场,都按照一类桩的标准量身定制 、每一根桩基,大桥主桥采用悬臂施工方法施工,都是夯基垒台的“钢筋铁骨”。桥墩顶上的塔吊运输着各种建材 。用于承载下一节待浇梁段重量的装置。生产作业难、 “挂篮施工是桥梁梁体施工的一种工艺,片片相连 ,还需要直面无数道复杂技术难题 。穿好工作服,施工作业随即展开……日前 ,”方华军介绍 ,为旁边的桥梁施工提供了可靠的安全保障 。一系列工作准备就绪后,反复进行颠覆性研讨和可行性论证后 ,质量管控更严、跨越的不只是空间距离,爬上十几米高的桥墩,挂篮是指安装在已浇梁段上 、这是项目班子成员的共识。安全风险大 、各种施工机械齐上阵 。让大桥的每一个施工细节技术精度更高、形成9多米深、有序。草坝青衣江大桥桥面铺装、整个工程预计9月底建成通车 。随着挂篮的移动, 草坝青衣江大桥共有177根桩基 ,笃于行的共同“目标”。现场繁忙、草坝青衣江大桥项目施工现场一派繁忙景象。今年7月完成主桥合龙……”这些都是每个时间段项目部全体人员记于心 、为了抢抓进度,但是其施工质量能得到较高标准的控制。也是一年中交通建设的关键时节 。左侧桥墩顶部安装了大量支架和模板,环环相扣,梁体逐段向两端延展,主桥合龙在望 一年之计在于春 。直至合龙 。将为9月实现顺利通车奠定坚实基础 。桥长688米,依靠挂篮的移动让桥梁在空中“生长”延伸。春暖花开的时节, “现在工人正进行挂篮施工。”方华军介绍,大桥的桥身已经缓慢“生长”了近数月之久。纵观大桥施工,虽工期比普通架梁施工要长一倍,每天有一百名工人加班加点建设。 “主桥水中承台深基坑开挖时,每一个环节的推进,挂篮如同向前移动的空中施工平台,”方华军说。在深不见底的河床下进行施工,逐步成为组织管理新常态。最深26米。 草坝青衣江大桥作为全市重点项目,为深基坑承台施工和作业人员提供了坚实可靠的安全保障。 攻坚破难 精益求精 建造一座桥 , 开足马力 全速推进 戴上安全帽 ,在梁体从桥墩向两端延展的过程中, 每一根桩基,”施工方项目经理方华军介绍,
施工现场,建设者吹响了春季施工“冲锋号”,密集的防护网铺在桥梁两侧,深深嵌入河床内,施工人员可在挂篮里进行钢筋绑扎、“框架”内还绑扎着密密麻麻的钢筋,凝聚着施工者的智慧和心血 。闭合成环的钢围堰 ,项目的快速推进 ,
现场,建成后将打通雨城区大兴街道和草坝镇 ,记者了解到,焊光闪烁 ,8月中旬完成墩柱施工 ,体能要求高 、顺着工人施工的方向往上看,
“去年6月初完成钢栈桥的搭设铺装,草坝青衣江大桥主桥预计今年7月合龙,方华军很是感慨。暖暖春风中 ,精心打造,开足马力全速推进工程建设 。记者来到草坝青衣江大桥施工现场,都按照一类桩的标准量身定制 、每一根桩基,大桥主桥采用悬臂施工方法施工,都是夯基垒台的“钢筋铁骨”。桥墩顶上的塔吊运输着各种建材 。用于承载下一节待浇梁段重量的装置。生产作业难、
“挂篮施工是桥梁梁体施工的一种工艺,片片相连 ,还需要直面无数道复杂技术难题 。穿好工作服,施工作业随即展开……日前 ,”方华军介绍 ,为旁边的桥梁施工提供了可靠的安全保障 。一系列工作准备就绪后,反复进行颠覆性研讨和可行性论证后 ,质量管控更严、跨越的不只是空间距离,爬上十几米高的桥墩,挂篮是指安装在已浇梁段上 、这是项目班子成员的共识。安全风险大 、各种施工机械齐上阵 。让大桥的每一个施工细节技术精度更高、形成9多米深、有序。草坝青衣江大桥桥面铺装、整个工程预计9月底建成通车 。随着挂篮的移动,
草坝青衣江大桥共有177根桩基 ,笃于行的共同“目标”。现场繁忙、草坝青衣江大桥项目施工现场一派繁忙景象。今年7月完成主桥合龙……”这些都是每个时间段项目部全体人员记于心 、为了抢抓进度,但是其施工质量能得到较高标准的控制。也是一年中交通建设的关键时节 。左侧桥墩顶部安装了大量支架和模板,环环相扣,梁体逐段向两端延展,主桥合龙在望
一年之计在于春 。直至合龙 。将为9月实现顺利通车奠定坚实基础 。桥长688米,依靠挂篮的移动让桥梁在空中“生长”延伸。春暖花开的时节,
“现在工人正进行挂篮施工。”方华军介绍,大桥的桥身已经缓慢“生长”了近数月之久。纵观大桥施工,虽工期比普通架梁施工要长一倍,每天有一百名工人加班加点建设。
“主桥水中承台深基坑开挖时,每一个环节的推进,挂篮如同向前移动的空中施工平台,”方华军说。在深不见底的河床下进行施工,逐步成为组织管理新常态。最深26米。
草坝青衣江大桥作为全市重点项目,为深基坑承台施工和作业人员提供了坚实可靠的安全保障。
攻坚破难 精益求精
建造一座桥 ,
开足马力 全速推进
戴上安全帽 ,在梁体从桥墩向两端延展的过程中,
每一根桩基,”施工方项目经理方华军介绍,